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    skf法蘭軸承損壞檢修的技術介紹

    一、軸承的振動

      TIMKEN軸承振動的損傷很敏感,例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在振動測量中反映出來,所以,通過采用特殊的法蘭軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定判斷標準。

    二、溫度

      軸承溫度,一般有室外面的溫度就可推測出來,如果利用油孔能直接測量外圈溫度,則更位合適。
      通常,的溫度隨著運轉開始慢慢上升,1-2小時后達到穩定狀態。正常溫度因機器的熱容量,散熱量,轉速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適,則溫度會急驟上升,會出現異常高溫,這時必須停止運轉,采取必要的防范措施。 

      使用熱感器可以隨時監測工作溫度,并實現溫度超過規定值時自動報警或停止防止燃軸事故發生。 
      用高溫經常表示已處于異常情況。高溫也有害于的潤滑劑。有時法蘭軸承過熱可歸諸于的潤滑劑。若在超過125℃的溫度長期連轉會降低壽命。引起高溫的原因包括:潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑。內含有雜質,負載過大損環,間隙不足,及油封產生的高磨擦等等。

    其次檢查軸承的滾道面,滾動面和配合面的狀況以及保持架的磨損狀態等有無損傷和異常情況特別是要觀察滾道面的運行軌跡。判斷無錫軸承可否再次使用,要在考慮法蘭軸承損傷的程度,機器性能、重要性、運行條件、檢查周期等以后再來決定。

      檢查結果,如果發現TIMKEN軸承有損傷和異常情況時,請按照軸承損傷的現象查明原因,制定對策。另外,檢查結果,如果有下面幾種缺陷的話,法蘭軸承就不能再用了,需要更換新的軸承。

      a.內外圈、滾動體、保持架其中任何一個有裂紋和出現碎片的。
      b.內外圈、滾動體其中任何一個有剝離的。
      c.滾道面、擋邊、滾動體有顯著卡傷的。
      d.保持架的磨損嚴重或鉚釘松動厲害的。
      e.滾道面、滾動體生銹和有傷痕的。
      f.滾動面、滾動體上有顯著壓痕和打痕的。
      g.內圈內徑面或外圈外徑上有蠕變的。
      h.過熱變色厲害的。
      i.潤滑脂密封TIMKEN軸承的密封圈和防塵蓋破損來嚴重的。

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